最近德国汽车制造公司奥迪开始大规模的发展3D打印技术，试着去成为3D打印汽车制造领域的领先者。它们已经在世界范围内整理了与此行业相关的领先者的信息。这个“地图”被称之为“ Map of Greatness”。（包括一些3D打印技术的先驱者。）奥迪公司成功地利用3D打印技术，把二战之前1936年的C型Auto Union 汽车复制成了新的一级方程式赛车。但是，在奥迪公司过去所运用的新发现的和齐整的3D打印项目中，能够真正意义上利用3D打印技术打印金属汽车部件并且利用它们到汽车制造过程中的这个目标非常接近于实现了。

利用3D打印技术制造的Auto Union C型汽车

奥迪公司并没有具体解释它们运用了哪种金属3D打印技术，除了宣称它们有能力利用3D打印技术打印出像半个人类头发丝一样细的铝或者铁的汽车部件。这家德国的制造厂商能够利用金属3D打印技术去制造复杂几何造型的配件。这些配件能够满足审美需求和功能需求。打印机本身有着能够打印240毫米长和200毫米宽尺寸部件的体积，这个尺寸可以打印出一整片复杂的金属器件。尽管这项成功的金属3D打印技术还没有被应用于奥迪汽车的生产线当中，但是利用3D打印技术制造的比例为1：12的Auto Union C型赛车足以证明这项技术可以制造完整地汽车（ 或者一些指定的汽车配件）。

“我们会和我们的研究伙伴一起把这项技术利用到生产过程当中，”奥迪公司工具制造者Hubert Watl说，“我们其中的一个目标是把3D打印出来的金属器件利用到常规的汽车生产当中。”通过对3D打印出来的器件进行不断地实验并且用这些打印出来的非金属器件按比例制造缩小的汽车模型，奥迪公司正在证明3D打印这项新型的和先进的技术能够造福汽车制造行业。为了使金属3D打印技术在高端的汽车生产链当中生效，作者认为其它的汽车制造商也会开始进入到3D打印技术的浪潮当中，尤其是在奥迪公司已经能够成功地把这种技术和汽车制造技术融合在一起之后。

新材料在线编译整理——翻译：王昊天     校正：摩天轮